Em 33 Anos, essas foram as principais dúvidas de nossos amigos caminhoneiros.
-
Afinal, você sabe o que é um cronotacógrafo?
Um cronotacógrafo é um instrumento ou conjunto de instrumentos destinados a indicar e registrar, simultaneamente, inalterável e instantaneamente, a velocidade a que o motorista dirige seu veículo. Se tornou crucial para o sucesso da logística brasileira, ótimo para monitoramento e controle de um caminhão ou ônibus, por exemplo.
O Código de Trânsito brasileiro exige que qualquer veículo com mais de 4.536 quilos tenha um cronotacógrafo. Essa informação pode ser legalmente aceita como prova se houver alguma vez um acidente durante a viagem.
Além de suas funções básicas, existem modelos de tacógrafos com o registro de informações ainda mais completo, algumas delas são:
- quanto tempo leva para o trajeto total
- Média de Consumo;
- Coordenadas de GPS;
- Transmissão de dados em tempo real;
- Tempo de trabalho do motorista;
- Tempos de parada;
- Tempos de condução em diferentes tipos/cores, condições meteorológicas.
- Relatos precisos de incidentes;
- Outras.
Com um tacógrafo operando corretamente o controle e o sucesso nas estradas ganha valor e polpa dinheiro no bolso dos proprietários.
Quem criou o Tacógrafo:
O cronotacógrafo foi criado por Max Maria von Weber, um alemão que desenvolveu esse dispositivo para medir a velocidade e a distância dos trens. Esse instrumento ficou famoso por seu uso nas ferrovias, mas desde então tem sido aplicado também fora desses campos, como nos ônibus ou nos caminhões
-que podem ser monitorados através de seus movimentos, por meio dos quais chamamos hoje de sinais de trânsito! -
O que fazer quando o tacógrafo/caminhão foi roubado.
Nos casos de furtos/roubos de cronotacógrafos, o posto que realizou a sua aferição oferece total suporte ao proprietário.
Caso queira realizar todo o procedimento sozinho, funciona da seguinte forma. Envie um e-mail para o INMETRO ou órgão da RBMLQ-I informando o ocorrido. Este e-mail deve conter:
>> Boletim de Ocorrencia contendo, Nome completo do comunicante, CNPJ/CPF, placa e RENAVAM, marca, modelo e número de série do equipamento.
>> Foto da etiqueta do Tacógrafo
>> Nota fiscal contendo o número de série, a marca e o modelo cronotacógrafo. -
Quais os custos para aferir um tacógrafo em Santa Catarina
GRU da União R$ 207,34
Tarifa de selagem R$ 83,49
Tarifa de ensaio R$ 142,44Atenção! Verifique no posto de sua escolha se estará incluso os valores de instalação, manutenção, limpeza ou ajuste do cronotacógrafo, cabendo ao usuário a decisão de contratá-los ou não.
-
Quais documentos o proprietário recebe após a aferição?
Após o selamento, passa por verificação e quando aprovado o certificado oficial com validade de até dois anos poderá levar 30 dias para emissão completa e estará disponível para consulta na sessão de tacógrafos do site RBMLQ.
De imediato o Posto oferece a Declaração de Selagem com validade de 7 dias para dentro deste período realizar o ensaio metrológico. Após o ensaio metrológico é imediatamente entregue ao proprietário o Certificado provisório válido por 30 dias.
-
Como regularizar um cronotacógrafo
Regularizar seu tacógrafo é um processo que pode ser complexo sem o conhecimento necessário, na correria do dia a dia o melhor caminho é entrar em contato com um Posto credenciado via Whatsapp e pedir que inicie o processo para você. Além disso, a partir da sua solicitação o posto irá informar tudo o que você precisar saber.
Em resumo:
O primeiro passo é gerar no site http://cronotacografo.rbmlq.gov.br/ uma Guia de Pagamento de Impostos Federais (GRU) para posterior procurar um posto autorizado.
Após o pagamento da GRU ser compensado, o usuário deve ir pessoalmente a um Posto Autorizado para realizar toda a verificação do equipamento para efetuar a selagem.
Após a selagem, o Posto emitirá uma declaração de selagem com validade de 7 dias corridos até o certificado estar pronto e válido por 2 anos.
-
Onde emitir realizar o ensaio e emitir o certificado em seu Tacógrafo
Vejo aqui que você está em Joinville ou muito próximo, é comum os proprietários de caminhões procurarem a CIDEMINA ou Lorenzi por oferecem confiança. Estes dois postos estão entre os mais antigos postos credenciados ao INMETRO do Brasil.
Em Santa Catarina, vale ressaltar que encontrar um posto associado a ACPEC é segurança ao caminhoneiro. A Associação Catarinense Dos Postos de Ensaio de Cronotacógrafo (ACPEC), exige um alto padrão de qualidade, um posto associado é garantia de um bom serviço. Encontre um posto associado clicando aqui
Se você esta procurando a relação de todos os postos, vá até seção de CRONOTACÓGRAFOS no site do RBMLQ para ver a lista atualizada.
-
Quem regulamento o tacógrafo no Brasil?
O INMETRO é um órgão regulador que audita e testa o funcionamento dos tacógrafos através dos postos de ensaio credenciados. É importante manter seu aparelho em dia com todos os certificados necessários, para que o senhor possa assegurar condições de condução e cumprimento da lei vigente.
-
Porque é necessário ter certificado INMETRO no Tacógrafo
Realizada a cada 2 anos, a certificação do INMETRO é a única maneira confiável de assegurar que seu dispositivo está calibrado e funcionando como o esperado.
A verificação metrológica obrigatória dos instrumentos de cronotacógrafo é prevista pela Resolução CONTRAN nº 92 de 1999, e serve como uma importante ferramenta a favor da sociedade para assegurar que as medições sejam confiáveis conforme os requisitos do INMETRO.
-
O que é um posto de ensaio de Tacógrafo?
É uma estação credenciada ao INMETRO, realiza aferições e emite certificado que é exigido por lei.
O posto realiza testes para verificar se o tacógrafo está funcionando, faz ajustes quando necessário em seguida faz a emissão do certificado INMETRO que será valido por 2 anos.
Um posto de confiança efetua todo o tipo de serviço em tacógrafos, desde a venda até manutenções rigorosas em caso de problemas em seu tacógrafo.
-
Qual a função e o que faz um tacógrafo?
O cronotacógrafo é o instrumento ou conjunto de instrumentos que indica e registra, simultaneamente, inalterável e instantaneamente, a velocidade e a distância percorrida pelo motorista do veículo durante sua jornada.
-
Qual a importância do tacógrafo, você sabe?
Ele pode ser usado para analisar as horas trabalhadas pelo motorista, os tempos de parada, bem como suas velocidades médias em qualquer viagem. Isso o torna uma ferramenta valiosa para fins de segurança em acidentes causados por excesso de velocidade ou outros comportamentos imprudentes de direção.
>> O caminhoneiro pode usar o tacógrafo para provar que não fez nada de errado em caso de acidente, e essa é uma informação importante tanto para os próprios motoristas quanto para os proprietários.
>> Os policiais frequentemente verificam esses registros também para saberem o quão rápido ou lento alguém tem sido em sua viagem a qualquer momento;
>> O proprietário usa-o porque não há melhor maneira do que ter provas bem diante de seus olhos quando o senhor está tentando discutir com um cliente que pensa que seu pacote não chegou devido apenas
-
Quais as penalidades envolvendo cronotacógrafos?
Infração – grave;
Pena – multa (R$ 195,23);
Medida administrativa: retenção para regularização.Lembramos que, além das agências de trânsito, o INMETRO também inspeciona equipamentos para assegurar o funcionamento correto e a verificação pode resultar em multas de valor ainda mais alto do que as fornecidas pelo CTB!
Quando comprovado fraude ou violação do tacógrafo, isso pode levar a prisão e serias consequências diante as autoridades.
-
Tacógrafo é obrigatório para quais veículos?
Conforme a Resolução 92/99 do CONTRAN (alterada pela resolução 406/2012) e Portaria 444/08 do INMETRO (alterada pelas Portarias 368/09 e 462/10), o cronotacógrafo deverá ser verificado periodicamente por postos credenciados.
O uso do tacógrafo, segundo o arte. 105 do CTB e da Resolução 14/98 8799 CONTRAN é obrigatório para os seguintes veículos:
Transporte com mais de dez assentos;
Transporte escolar;
Transporte com mais de 10 assentos;
Caminhões fabricados a partir de 01/01/1999, ou antes, se tiverem um Peso Bruto superior a 4536kgs.A portaria 444 8 do INMETRO, emendada por 9 368 , ela também deve ser usada em máquinas de construção.
Embora não seja obrigatório, recomendo o uso desta tecnologia especialmente quando transportar mercadorias, pois o senhor nunca sabe o que poderia acontecer em suas viagens.
-
Onde encontrar as dúvidas frequentes do INMETRO
Há muitas dúvidas sobre os cronotacógrafos e é difícil saber se as fontes são confiáveis ou não. A CIDEMINA Tacógrafos em Joinville, recomenda que quando o senhor precisar de informações, vá diretamente para https://cronotacografo.rbmlq/ e obtenha informações válidas.
Alguns websites foram encontrados com dados conflitantes sobre esse tema, o que dificulta a pesquisa sem haver mais pesquisas de organizações credíveis como elas também!
O senhor pode encontrar respostas mais detalhadas em nossa companhia entrando em contato conosco – compreendemos toda a legislação atual em torno desse tipo de ferramenta para atender e sanar todas as suas preocupações. -
Onde conferir as Leis e Legislação em vigor
O governo brasileiro exige que todos os motoristas tenham um cronotacógrafo, o que mostra a rapidez com que estão viajando. Em Santa Catarina essa é uma obrigação legal; a legislação estabelece sua implementação e aplicação de maneira a projetar o cumprimento da mesma por parte de todos.
Para verificar se o senhor está em dia com essas exigências, vá aqui: https://cronotacografo.rbmlq.gov.br/legislacoes